联系人: 房经理

手机:

QQ:

地址:山东省福山西岭街88号

 当前位置:主页 > 凤凰 >
 

关于凤凰车。普及一下知识。说点真话。

 
     
发布时间:2019-11-09 新闻来源:淄博市VIP彩票平台,VIP彩票注册官网,VIP彩票登录平台,VIP彩票投注平台 有限公司 浏览次数:
 

  血脉最正的就是凤凰的老牌,头标就是立凤。一只看起来站立着的凤凰。也是大家最熟悉的牌子。一般加工的是凤凰总公司指定的天津大厂。这里要明确现在民用自行车生产基地基本都在天津。原因是税收少。

  二品牌中血脉最正的是飞达,头标也是立凤,不过是在凤凰销售公司指定的小厂做的。当时也是为了大厂来不及的时候补补单子。现在总公司和销售公司的关系也发生了一些变化,总之全国量不大的。

  关系暧昧不清的还有新业,原来是凤凰总公司下面的三产,就是原来厂区外围破墙开店时候成立的三产公司,目前也在天津加工,不过量实在是不大,也由于关系复杂,现在总公司管不到了。

  再来就是已经完成转型转制的凤之铃。这个也是最早成功转制出来做品牌的公司了,公司全名是:上海凤凰车件有限公司。转制之前叫做上海自行车前叉厂,专门为当时的老凤凰生产前叉。凤之铃这个品牌运作已经超过十年。在所有凤凰分支中除了凤凰老牌以外运作的最长最好。产品质量比肩老牌。旗下还有凤之星的品牌也在运作中。

  说到这里必须要说一下凤凰确蓝富,其实这个品牌在副品牌中自行操作更早,来势还挺猛。不过最后被凤凰总公司动用司法运作打掉了。本来公司名字叫做上海确蓝富凤凰车业,官司输了以后就改名上海确蓝富车业了。凤凰确蓝富也改成了确蓝富。说白了这个算是和凤凰一点关系都没有了。

  还有蠢蠢欲动的很多原先凤凰的改制分厂,其中包括这个凤凰梦幻鸟,生产厂家叫做:上海凤凰晟象自行车零件有限公司,在13年的6月自行车行业的产品质量抽查中,这个梦幻鸟是不合格的。可以去查的。

  还有什么凤凰三轴公司等等一大帮。。。消费者除了要看品牌以外还是要特别注意公司全称的。不要带了凤凰就以为是老凤凰的车 。

  去年年底又有一家上海凤凰自行车装配厂投入了品牌运作的市场中来,品牌似乎是叫做:凤声。这个和总公司关系更加复杂化,貌似是当年回沪知情还是一群残疾人组成的一个装配团体,帮老凤凰专门组装自行车的。原来也是总公司直接控制的,现在也是关系暧昧不清中。不过由于才开始做市场上倒是还没见到什么产品。

  还有什么上海凤之凰的佳凤车。。。个人觉得基本上就是和凤凰没有任何关系的傍名牌的了。

  首先你们搞明白什么才是凤凰,上海自行车三厂生产的凤凰牌才是老凤凰。一个06年成立的新公司到处说别人是假的,这本来就是很可笑的事情。还有请搞清楚 自己的位置。代理商就做代理商该做的事情,你们有几个人搞的清车子的来龙去脉,除了看一个车架上的英文还有一个头牌你们还会看什么。能说出这个车是天津那个厂加工的嘛!!肚子里没货就不要出来瞎抖。

  看看清楚我最早写的,这些公司和总公司都暧昧不清的很,要真是假的你打掉就是了。怎么不打啊。

  这段时间我也看了一下凤声在市场上的效果。。。只能说代步还算凑合吧。。。看你的图片是山地车。

  2000+的山地车捷安特美利达首选。再下来是喜德盛。1500的山地车可以参照永久和凤凰,东西都比较扎实,不过尽量不要经常去搞什么速降。

  当然了从支持国产的角度我还是推荐永久凤凰的。毕竟没必要大把钱给台湾人赚走。

  从市场层面来说你可以去淘宝直接查一下山地车还有自行车,把品牌导航栏里面前10的品牌记下,再去百度一下品牌所在公司,还有工商以及品牌登记的网站,就可以很清楚知道什么品牌是才出来的,什么品牌做了十年了。还有有些网络品牌看着销量很吓人一查天猫注册才2年,一查公司注册才3年。。。这些品牌大家就要多留意了。

  目前内销基本还是 捷安特-永久-凤凰-美利达-喜德盛-大行-凤之铃-飞鸽。 这个仅供产考毕竟也是淘宝查来的。

  中原腹地自行车的销售量还是很大的。毕竟那里的发展还没有省会或者沿海来的那么迅猛,自行车还是作为普通百姓出行的必要代步工具的。这两年开始山地车的销售量一直在走高,其实并非人民真实需要而是年轻冲动攀比的心理占了主导。那么各位销售代理商也请衡量好自己的库存,山地车可以放量但是单速通勤车也不要放弃。毕竟你不做单速就有别人做,你做还能保持老品牌追求质量的理念,别人做可能就越便宜越好了。所以自行车行业不容易,但也请已经入行的各位多多坚持。

  西北市场今年开始有崛起的态势,各地客户开始纷纷寻找厂家配货了。那么在这个局面下也希望厂家摒弃以往西北无大户的观念,踏踏实实的做好车。虽然那里的是以大开发带来的民工潮商机,但是工人赚钱不易还是希望大家尽可能做扎实的车子送去西北,让他们买一辆车可以骑上几年。外销不给力的今天还是抓紧内需来的实在。市场在变品质不变。

  自行车品牌的后起之秀还是很多的,前有喜德盛后有雷克斯,都有一定的自行开发能力。单一车款打市场的格局早几年就被打破了。这也是老凤凰和老永久比较痛脚的地方。所以结合新款提高性价比是每一个品牌当务之急,大数据时代的来临给与我们去网络上找信息带来了方便,但也给很多投机者制造了机会,所以我还是希望每一个想买车的朋友,去看看厂家资质,那些2010年以后才投放市场的品牌虽然有不少也有可圈可点之处,但是更多的都是捞一票就跑的。请大家要谨慎小心。

  有品牌的有信誉的公司会对自己的产品负责,他们的车子要是出了问题一定会和顾客沟通,给予赔偿的。但是某些投机取巧的厂家则不会负责。那么自行车毕竟是一个交通出行工具,我个人的观点通俗来说就是可以不用骑的很快,但是一定不能断。这是一个自行车生产厂家的根本。当然我们也必须认清,在批量性生产的情况下的确会有可能出现个把次品流入市场,那么厂家是否负责会直接影响到消费者最终的利益。那么什么样的企业值得信任有机会我会和大家一起探讨。

  自行车企业是否值得信任,首先要看其市场占有率,这是最直观的,当然也是最容易让人误解的。这里的占有率并不是你在街上看到的这个牌子多,而是在老百姓心中的口碑。由于现在营销方式的多元化,有很多地方会有充话费送自行车的活动,那么这些品牌的自行车可能自己的品质并没有可能达到市场的高占有率却因为一些营销手段导致这个城市在短时间内(1~3年)大量充斥着某一个低端品牌的产品。那么这种品牌是不可信的,生产这些产品的工厂也是抱着捞一票就跑的心里居多。

  再来就是看品牌实力,也就是公司实力。简单来说一个愿意到处做广告,甚至的电视广告的自行车品牌那么产品质量不会太差。原因是相对与产品品质的成本投入来说,广告成本会大的多的多。那么既然愿意去做这样的广告前提自然是会将产品先做好。打个比方:如果这个人品不好天天拿着大喇叭去吆喝让大家都知道你了,然后大家都知道你是个不咋地的人。。。只是一件多么可笑的事情。所以有实力的公司都会尽量出精品。比如捷安特公司当年的那款马斯特。后来被各个厂家模仿称为:仿捷车。从名字就可以知道是仿造捷安特做的车。(这里的仿制不是作假而是学习)

  还有就是看资质,那么产品的国家级检测报告就称为非常重要的一个证明。国家检测局每年都会都行业内的产品做抽查,不合格产品也会公布,这些上了黑名单的品牌大家都要小心。对于自行车行业来说你不做好车,请离开。前不久去上海的质量检测局看到捷安特和凤之铃的自行车都是主动送检的,询问之下得知有些企业是连续每年都主动送检的,这些都是有良心的品牌。当然国家级的检测单位不止上海有,北京等城市也有。只要是国家级检测单位出具的检测报告都是值得信赖的。

  再来就是第三方以及媒体的认可度,中国有自行车协会,这个协会所认可的品牌与企业也是能在一定程度上给予消费者指向性意见的。还有偶尔会有媒体或者网络媒体做一些投票活动,那么老百姓信得过的品牌也就跃然纸上了。在这里一定要提醒各位有些小网站做的投票活动还是有可能会有暗箱操作的。那么请大家在采纳意见前先看看这个站点是否是值得信赖的主流网站。当然了在今天大家可以淘宝搜一下自行车,看到品牌后再单独去工商还有商标局的网站查一下,如果品牌有年份,那么相对来说车子总会好些的。

  另外就是看车的时候,凤凰和永久的很多车子都有写明,是否线下同款,都是否,那么这些车子是否比线下实体店的车子质量上相对差一点。

上一篇:8日(今天)
下一篇:没有了
   相关信息:
 
  凤凰机器人加盟官网-中国少儿科技创新教育领军   2019-11-01
  中国凤凰第七届苗族银饰服饰文化节圆满落幕   2019-10-30
  凤凰测_汽车测评 – 凤凰网汽车   2019-10-30
  27日(今天)   2019-10-28
  凤凰教育-传递华人教育之声   2019-11-01
  产经频道_凤凰湖北_凤凰网   2019-11-04
  杭州房地产_杭州房产网_产信息网-凤凰网房产   2019-11-04
  凤凰天气预报凤凰7天天气预报15天查询 - 中国网   2019-10-23
  凤凰锦绣凤凰国际大酒店   2019-11-06
  一个沈从文也不认识的凤凰   2019-11-04
 
友情链接: 织梦CMS官方DedeCMS维基手册织梦技术论坛
网站地图